+38 093 426-0000
+38 093 426-0000 +38 068 426-0000 +38 066 426-0000
Прокласти маршрут Україна, Київ 192-а Садова вулиця, буд. 71-73 Індекс 02000
Тема:
Пошук за брендами авто
ГО "Клуб АвтоСвітла"
Категорії
м. Київ, вул. 192 Садова
СклоФар
Створіть акаунт Створіть свій аккаунт та відкрийте більше можливостей уже сьогодні 🔥
Створіть акаунт Створіть свій аккаунт та відкрийте більше можливостей уже сьогодні 🔥
Не прийшов код? Відправити повторно через 1:40 хв.
Дякуємо за реєстрацію вашого акаунту! Ваш акаунт успішно створено, і тепер ви маєте доступ до всіх можливостей сервісу. Досліджуйте функції, налаштуйте профіль та почніть свій шлях до нових досягнень уже сьогодні.

Atlas

4 товара
Скло фари Geely Atlas Pro Halogen (2019-2022) праве Скло фари Geely Atlas Pro Halogen (2019-2022) праве
В наявності
Скло фари Geely Atlas Pro Halogen (2019-2022) ліве Скло фари Geely Atlas Pro Halogen (2019-2022) ліве
В наявності
Скло фари Geely Atlas Pro LED (2019-2022) праве Скло фари Geely Atlas Pro LED (2019-2022) праве
В наявності
Скло фари Geely Atlas Pro LED (2019-2022) ліве Скло фари Geely Atlas Pro LED (2019-2022) ліве
В наявності
Предзамовлення

Для Geely Atlas Pro 2019–2022 при виборі скла недостатньо визначити тільки праву або ліву сторону. У цієї моделі в каталозі окремо представлені деталі для LED та Halogen оптики, і саме тип штатної фари потрібно перевірити першим.

Доступні чотири варіанти:

  • скло фари Geely Atlas Pro LED праве та ліве;

  • скло фари Geely Atlas Pro Halogen праве та ліве.

Це дає можливість замінити пошкоджену прозору частину, не купуючи фару в зборі разом зі справним корпусом, проводкою та внутрішньою оптикою.

LED чи Halogen

Однаковий кузов і роки випуску ще не означають однакову фару. Скло підбирається під конструкцію конкретної оптики, тому перед замовленням варто подивитися, яка версія встановлена на автомобілі.

Якщо Atlas Pro уже ремонтувався після ДТП, краще додатково звірити саму фару за фото та маркуванням. Це виключає ситуацію, коли за даними автомобіля очікується одна конфігурація, а фактично встановлений інший світловий блок.

Далі визначається сторона — права або ліва.

Якщо тріснула тільки прозора частина, а посадковий канал корпуса не пошкоджений, можна зберегти штатну фару. Після сильнішого удару спочатку перевіряють кути основи, кріплення та внутрішні елементи: нове скло не повинно маскувати тріщину корпуса.

При поверхневих подряпинах або помутнінні інколи достатньо відновлення поверхні. При наскрізній тріщині, сколі або розгерметизації логічніше замінити саме скло.

Перед остаточним вклеюванням нову деталь приміряють на корпус. Для повторного складання окремо можна підібрати герметик та матеріали для розбирання фари.


Atlas